在短短2年時(shí)間里,中冶賽迪在智能制造、智慧城市、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接等領(lǐng)域都交出了不俗的“成績單”:

韶鋼智慧中心正式投產(chǎn),被業(yè)內(nèi)人士稱為“中國鋼鐵智能制造里程碑式的標(biāo)桿”;

將智慧城市解決方案和產(chǎn)品應(yīng)用到重慶智慧城市建設(shè)中;

全國唯一的初級農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接公益服務(wù)平臺,落戶重慶并上線運(yùn)營……

習(xí)近平總書記視察重慶時(shí)要求,要堅(jiān)定不移推動高質(zhì)量發(fā)展,扭住深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線,把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展放到更加突出的位置,加快構(gòu)建市場競爭力強(qiáng)、可持續(xù)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

短短2年時(shí)間,中冶賽迪就構(gòu)建起了涵蓋信息化平臺、智能方法和產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算、自動化、數(shù)字化設(shè)計(jì)“五位一體”的大數(shù)據(jù)智能化能力體系,業(yè)務(wù)范圍已輻射到“一帶一路”沿線部分國家。

智能企業(yè),讓工廠工人從藍(lán)領(lǐng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘最I(lǐng)

未來工廠什么樣?

近日,由中冶賽迪打造的世界首個(gè)高爐智能集控中心——寶武韶鋼智慧中心,亮相西洽會。這是中冶賽迪以未來工廠理念為指導(dǎo)的一次實(shí)踐,也是推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一次重要實(shí)踐。

“這是我們以未來工廠理念為指導(dǎo),在韶鋼廠區(qū)進(jìn)行的一次實(shí)踐,代表了鋼鐵行業(yè)智能制造的最先進(jìn)水平。”中冶賽迪重慶信息技術(shù)有限公司副董事長王勁松介紹,韶鋼智慧中心建成后,韶鋼以本質(zhì)安全為目標(biāo),將原有的436名操作人員從重大危險(xiǎn)區(qū)域撤離,并撤銷了現(xiàn)場42個(gè)中控室,不但保證了工作人員的安全,還帶動了工廠管理和組織的變革。

王勁松說,集控大廳內(nèi)部干凈、整潔,在這樣的環(huán)境里工作,工廠工人從“藍(lán)領(lǐng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍最I(lǐng)”。

今年年初,韶鋼智慧中心正式投產(chǎn),這不僅是寶武集團(tuán)2019年智能制造示范項(xiàng)目,也代表了國內(nèi)在鋼鐵行業(yè)智能制造的最先進(jìn)水平,業(yè)內(nèi)人士稱,這是中國鋼鐵智能制造里程碑式的標(biāo)桿。

王勁松介紹,在面積僅1600平方米的韶鋼智慧中心,植入了中冶賽迪自主研發(fā)的智能管控平臺,實(shí)現(xiàn)了全球首創(chuàng)整合鐵區(qū)和能介全部單元的控制與決策,就像一個(gè)“鋼鐵大腦”,對全廠的生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行智能感知、智能分析、智能預(yù)測和智能決策。

此外,實(shí)現(xiàn)距離5公里以上跨工序、跨區(qū)域、遠(yuǎn)距離、大規(guī)模集控、無邊界協(xié)同和大數(shù)據(jù)決策,在行業(yè)內(nèi)堪稱首例。管控面積輻射半個(gè)廠區(qū),工人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū),勞動效率提升30-40%、高爐燃料比降低2~10%、噸鐵成本降低10-50元。

“在韶鋼我們目前只做了三分之一的廠區(qū),在重慶我們將用整個(gè)廠區(qū)來落地。”王勁松透露,中冶賽迪提出的未來鋼廠概念,將在重慶某鋼廠全面落地實(shí)施。

智能城市,“臉卡”將是未來唯一身份ID

大數(shù)據(jù)智能化賦能城市,中冶賽迪已有多款應(yīng)用。

在2018年中國首屆智能產(chǎn)業(yè)博覽會上,中冶賽迪基于自主研發(fā)的Q-TOUCH城市智慧管理云平臺,為智慧體驗(yàn)廣場打造了智能化管控中心,為小鎮(zhèn)運(yùn)營提供智能化和信息化服務(wù)。

從體驗(yàn)上來看,除了在小鎮(zhèn)內(nèi)“刷臉”消費(fèi),市民還可體驗(yàn)各種可穿戴設(shè)備,如智能手環(huán)、智能眼鏡、新概念服裝等,體驗(yàn)各種未來生活,如無人駕駛、機(jī)器人助理、智慧辦公等。目前,Q-TOUCH已陸續(xù)落地到重慶乃至西部的具體項(xiàng)目之中。

讓城市建設(shè)更智慧,中冶賽迪圍繞智慧建造孵化新興智能產(chǎn)業(yè),打造“輕筑云”平臺,推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。

例如,輕筑提升施工企業(yè)對工程現(xiàn)場智能化管控水平及質(zhì)量安全管理效能,節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材,降低工地噪音與揚(yáng)塵,還城市一片藍(lán)天。

同時(shí),與各地政府監(jiān)管部門、金融機(jī)構(gòu)、職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等合作,通過勞務(wù)實(shí)名制、職業(yè)技能培訓(xùn)、工資發(fā)放監(jiān)管、金融保險(xiǎn)服務(wù)等,切實(shí)保障農(nóng)民工權(quán)益。

目前“輕筑云”已服務(wù)全國一千多個(gè)工程項(xiàng)目,其中打造了兩江新區(qū)多個(gè)“智慧工地”示范項(xiàng)目,成為第21屆中日住宅建筑交流會現(xiàn)場觀摩項(xiàng)目。

此外,中冶賽迪還打造了移動開發(fā)平臺—輕推,有如“輕推會議投屏盒子”的各種智能和感知設(shè)備,輕推正幫助上萬家企業(yè)邁入智能時(shí)代。

輕筑,讓建造更智慧。

賦能農(nóng)業(yè),建公益平臺解農(nóng)產(chǎn)品“出村難”

助力農(nóng)產(chǎn)品出村,中冶賽迪在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的指導(dǎo)下打造了全國唯一一個(gè)全國初級農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接公益服務(wù)平臺,今年四月已正式上線。

這是落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會議提出實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品出村”工程的一項(xiàng)重要舉措。

該平臺運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)和各種支撐保障,具有發(fā)揮信息高速對接、資源高效匹配的能力,能夠有力促進(jìn)產(chǎn)銷銜接,有效解決我國農(nóng)產(chǎn)品交易市場供需信息不對稱、市場價(jià)格波動大,農(nóng)產(chǎn)品“出村難”、采購方“買貴”,產(chǎn)銷對接不精準(zhǔn)等問題,減少中間流通環(huán)節(jié),降低流通成本,提高農(nóng)民收益,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)扶貧精準(zhǔn)脫貧。

平臺還運(yùn)用了大數(shù)據(jù)技術(shù),在海量的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、交易等數(shù)據(jù)中,探索發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、銷售、消費(fèi)等全產(chǎn)業(yè)的規(guī)律,為農(nóng)業(yè)資源的投向提供科學(xué)的建議,同時(shí)為產(chǎn)銷對接相關(guān)方提供精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)服務(wù)。

目前,該平臺已落戶重慶仙桃數(shù)據(jù)谷,已完成了全國580多個(gè)貧困縣、1500余種特色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)量,1800余家農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商采購量的入庫。

中冶賽迪正加快完善產(chǎn)銷平臺各項(xiàng)功能以及金融、保險(xiǎn)服務(wù)等,與市農(nóng)委、渝北區(qū)政府一道,把互聯(lián)網(wǎng)+精準(zhǔn)扶貧工作和初級農(nóng)產(chǎn)品出村出戶工程落實(shí)到平臺的運(yùn)營中,做出重慶扶貧工作的新特色新實(shí)績。

在建設(shè)美麗鄉(xiāng)村方面,中冶賽迪在重慶多個(gè)區(qū)縣打造了特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村等五十余個(gè)項(xiàng)目。

助力“一帶一路”建設(shè),為沿線國家項(xiàng)目貢獻(xiàn)“中國方案”

中冶賽迪一方面立足重慶、深耕重慶,同時(shí)也依托其在渝的研發(fā)中心,為“一帶一路”沿線國家的相關(guān)項(xiàng)目提供解決方案。

在越南,中冶賽迪承建了千萬噸級綠地鋼廠——臺塑集團(tuán)越南河靜鋼鐵基地。

臺塑越南河靜鋼鐵項(xiàng)目的建設(shè),讓小漁村搖身一變成為工業(yè)重鎮(zhèn),而當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民、漁民經(jīng)過中冶賽迪3年多的“傳幫帶”式教授方法,從無技能、無穩(wěn)定收入甚至靠天吃飯變成掌握一定技能的產(chǎn)業(yè)工人。

該項(xiàng)目帶動中國相關(guān)行業(yè)總計(jì)33.5億美元的出口額,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)約6000人,培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員約3000人,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

在馬來西亞關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園的聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目中,中冶賽迪也為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人員約3000名,投產(chǎn)后的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)人民幣140億元/年,同時(shí)帶動周邊配套工業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展,將更進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

近年來,中冶賽迪承擔(dān)了全球幾乎所有大型綠地新建鋼鐵企業(yè)的規(guī)劃和可研等咨詢服務(wù),技術(shù)、產(chǎn)品和工程項(xiàng)目進(jìn)入印度、越南、馬來西亞、土耳其、印尼等“一帶一路”沿線國家,并在英國、美國、澳大利亞、巴西、烏克蘭等市場不斷取得新突破。

目前全球排名前50強(qiáng)的鋼鐵企業(yè)有40余家是中冶賽迪客戶。

揭開賽迪成功轉(zhuǎn)身的“秘密”

我們比互聯(lián)網(wǎng)更懂傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

過去,外界對中冶賽迪的印象或許停留在“全世界打鐵”。

現(xiàn)在,中冶賽迪已成為重慶堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)龍頭企業(yè),和以核心技術(shù)支撐“走出去”的中國品牌。

近2年時(shí)間,包括華為、紫光等在內(nèi)的龍頭企業(yè),重慶的市級部門、區(qū)縣頻頻造訪中冶賽迪,交流洽談合作,促成一批大數(shù)據(jù)智能化重點(diǎn)項(xiàng)目在重慶落地;同時(shí),依托位于重慶的研發(fā)中心,中冶賽迪更把一系列大數(shù)據(jù)智能化整體解決方案帶到“一帶一路”沿線國家的項(xiàng)目中。

“賽迪速度”也成為重慶高質(zhì)量發(fā)展的縮影。

轉(zhuǎn)型,以大數(shù)據(jù)智能化為戰(zhàn)略方向

短時(shí)間內(nèi)能多點(diǎn)開花,中冶賽迪的高質(zhì)量發(fā)展之路是怎么走的,依托大數(shù)據(jù)智能化轉(zhuǎn)型究竟是怎么轉(zhuǎn)的?

“這兩年的爆發(fā),可以說是過去十年的專業(yè)積淀。如果不實(shí)施改革,不打通專業(yè)界面,沒有大數(shù)據(jù)智能化,爆發(fā)不會來得這么快?!敝幸辟惖霞瘓F(tuán)黨委書記、董事長肖學(xué)文說,過去,幾十個(gè)專業(yè)的技術(shù)人員散落在整個(gè)集團(tuán)中,后來,他們通過內(nèi)部整合,以“80后”為骨干的技術(shù)人員,開始主攻大數(shù)據(jù)智能化與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的結(jié)合。

黨的十九大之后,在中冶賽迪集團(tuán)的黨代會上,正式明確了以大數(shù)據(jù)智能化為戰(zhàn)略方向的轉(zhuǎn)型路徑。

“我們要抓住流程制造業(yè)智能化發(fā)展的重大機(jī)遇?!毙W(xué)文說,中冶賽迪將60年來積累的工藝、裝備、自動化控制技術(shù)和系統(tǒng)集成能力,與大數(shù)據(jù)智能化技術(shù)相結(jié)合,率先開發(fā)應(yīng)用了行業(yè)智能制造整體解決方案和一系列技術(shù)和產(chǎn)品。

從成果來看,有中冶賽迪聯(lián)合兩江新區(qū)、華為、紫光合作建設(shè)的產(chǎn)業(yè)云;有物聯(lián)網(wǎng)平臺;有各種智能和感知設(shè)備;有“Q-Touch”;還有開放連接能力很強(qiáng)的智能工作平臺“輕推”等。

肖學(xué)文認(rèn)為,這也凸顯了重慶市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的創(chuàng)新突破與擔(dān)當(dāng)作為。

秘訣,比互聯(lián)網(wǎng)大咖更懂傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

中冶賽迪的產(chǎn)品為什么有競爭力,靠的究竟是什么?

中冶賽迪集團(tuán)副總經(jīng)理張勇認(rèn)為,中冶賽迪60年的積累、深耕鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),他們比一些頂尖的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更懂傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

曾有頂尖的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主動找到中冶賽迪,這家企業(yè)有很多人工智能的高手,“想要一起做點(diǎn)事情”。

張勇說,光懂技術(shù)、懂人工智能等是不行的。例如改造升級鋼鐵行業(yè),最起碼要懂鋼鐵工藝,它是怎么生產(chǎn)的,生產(chǎn)過程中有哪些技術(shù)問題。

比如,這家企業(yè)也曾找到過鋼鐵企業(yè)談合作,但效果并不好。

張勇說,不是因?yàn)檫@家企業(yè)的技術(shù)不夠強(qiáng),而是它不是鋼鐵行業(yè)的專家。

而中冶賽迪的技術(shù)團(tuán)隊(duì),原本雖然分散在各個(gè)板塊,但有長期服務(wù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。一定程度說,既懂技術(shù)也懂傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),兩者結(jié)合起來,這個(gè)團(tuán)隊(duì)就成為了大數(shù)據(jù)智能化與實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合的中堅(jiān)力量。

深耕,在渝大數(shù)據(jù)智能化項(xiàng)目多點(diǎn)開花

一年多來,兩江新區(qū)等區(qū)縣,以及市城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)業(yè)、消防等部門都曾到中冶賽迪交流、洽談合作,而且形成了落地的項(xiàng)目。

比如,中冶賽迪在市消防救援總隊(duì)指導(dǎo)下打造重點(diǎn)目標(biāo)消防安保系統(tǒng),將實(shí)現(xiàn)消防重大安保實(shí)戰(zhàn)場景中的空間、車輛、裝備、人員、部門等實(shí)況展示、實(shí)時(shí)指揮、高效協(xié)同,把消防安全隱患杜絕在萌芽狀態(tài),打造城市重點(diǎn)目標(biāo)場所的“防火墻”。

同時(shí),與市交開投集團(tuán)合作,共同開發(fā)交通領(lǐng)域特色智能應(yīng)用產(chǎn)品,推動智能感知監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、城市公共交通運(yùn)行監(jiān)測及應(yīng)急聯(lián)動中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市交通開發(fā)、投資、建設(shè)和運(yùn)營的大數(shù)據(jù)分析決策和智能指揮調(diào)度,讓老百姓安全出行、便捷出行。

此外,在市住房和城鄉(xiāng)建委指導(dǎo)下打造的重慶市城鄉(xiāng)智慧建設(shè)精品工程中,中冶賽迪以智慧建造為核心,以“一平臺、一中心、N項(xiàng)應(yīng)用”的建設(shè)目標(biāo)為指引,建設(shè)一個(gè)以政務(wù)服務(wù)為核心、帶動行業(yè)發(fā)展、為企業(yè)和市民提供服務(wù)的“政務(wù)云+行業(yè)云+企業(yè)云”的大數(shù)據(jù)智能化云平臺。

這些項(xiàng)目也將于今年陸續(xù)建成投用?!。▉碓矗褐貞c晨報(bào)?上游新聞)