踏溝平壑寫(xiě)華章

    發(fā)布日期：2019-11-11

題記：站在山巒起伏的山崗遠(yuǎn)眺,坐落在通定高速路段上,那一處處新建的路基、護(hù)坡墻和拔地而起的大橋橋墩,在陽(yáng)光的照耀下格外引人注目。在工程建設(shè)中,中國(guó)二冶集團(tuán)路橋分公司通渭至定西高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)通渭高速路)項(xiàng)目部建設(shè)者,戰(zhàn)勝了諸多來(lái)自方方面面的困難,團(tuán)結(jié)協(xié)作鋪大道……



踏溝平壑寫(xiě)華章

定西市位于甘肅中部,是古絲綢之路上的重鎮(zhèn),距蘭州市98公里,與天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的蘭白都市經(jīng)濟(jì)圈毗鄰。定西地處黃土高原和西秦嶺山地交匯處,地勢(shì)起伏、山脈縱橫、溝壑遍布,素有“苦甲天下”之稱(chēng)。為完善區(qū)域內(nèi)高速路網(wǎng)快速連接的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn)城市的橋梁紐帶作用和后發(fā)優(yōu)勢(shì),助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和脫貧攻堅(jiān)進(jìn)程,甘肅省屬企業(yè)公航旅集團(tuán)聯(lián)合央企中冶、中交、中鐵工、中鐵建合作共建PPT高速路,中國(guó)二冶承建的通定高速路,就是《定西市“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中“三橫三縱三聯(lián)”高速公路骨架網(wǎng)的重要組成部分。本項(xiàng)目的建成,將對(duì)改善當(dāng)?shù)氐慕煌ōh(huán)境,促進(jìn)貧困地區(qū)同周邊城市之間的交通聯(lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的作用。


本項(xiàng)目起于通渭縣城北張家臺(tái)子,經(jīng)通渭縣、馬營(yíng)鎮(zhèn)、寧遠(yuǎn)鎮(zhèn)、李家堡鎮(zhèn)、風(fēng)翔鎮(zhèn)景家口、團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)、關(guān)門(mén)口、池溝萬(wàn)崖、新莊門(mén)、稱(chēng)鉤驛鎮(zhèn),終點(diǎn)為稱(chēng)鉤驛鎮(zhèn)唐家岔溝口與青蘭高速公路樞紐立交銜接,主線全長(zhǎng)114.8公里,項(xiàng)目部承建其中路段為34.8公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),整體式路基寬度為25.5米,分離式路基寬度為12.75米。中國(guó)二冶承建范圍為K83十240一K118十040。項(xiàng)目包括大中橋45座、通道橋及天橋14座,涵洞及通道涵88道,互通立交2座,樞紐立交2座,服務(wù)區(qū)1處,同時(shí)還有一座798米分離式隧道。

2018年3月,此項(xiàng)工程在通定高速路各工區(qū)破土動(dòng)工,從而拉開(kāi)了工程建設(shè)的序幕。


這是一項(xiàng)責(zé)任重大的工程任務(wù)

面對(duì)如此繁重而艱巨的施工任務(wù),中國(guó)二冶集團(tuán)路橋分公司非常重視。為了全力以赴打好這一攻堅(jiān)戰(zhàn),使工程按期通車(chē),早日造福于隴中當(dāng)?shù)匕傩?經(jīng)過(guò)反復(fù)研究討論,抽調(diào)李瑞山任項(xiàng)目經(jīng)理,馮永寬任項(xiàng)目黨支部書(shū)記,并專(zhuān)門(mén)組成了工程項(xiàng)目部。項(xiàng)目部組建后,在人員調(diào)配、思想發(fā)動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)、材料采購(gòu)、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、方案編制、安全質(zhì)量措施、預(yù)算審批及建設(shè)征地等各個(gè)方面,都做了大量積極有效的準(zhǔn)備工作,從而為工程施工創(chuàng)造了極為有利的條件。

常言道,萬(wàn)事開(kāi)頭難。怎樣邁好第一步是李瑞山經(jīng)理一直思考的問(wèn)題?；貞洰?dāng)時(shí)的情景他感慨地說(shuō)，難是這項(xiàng)工程當(dāng)時(shí)最大的難點(diǎn),第一次承擔(dān)這么重大的施工任務(wù),沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)很難,第一次面對(duì)如此惡劣的施工環(huán)境,機(jī)械進(jìn)場(chǎng),人員部署很難。


難,是這項(xiàng)工程的最大特點(diǎn),技術(shù)是難點(diǎn),管理也是難點(diǎn),施工組織更是難上加難。當(dāng)記者問(wèn)他是如何解決這些難題時(shí),他只是說(shuō),是責(zé)任使然。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,就是要保質(zhì)保量完成工作任務(wù),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),只有這樣,一切難題就會(huì)迎刃而解了。黨支部書(shū)記馮永寬也是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、盡心盡責(zé)的指揮員,他與項(xiàng)目經(jīng)理同心協(xié)力,密切配合,使項(xiàng)目有條不紊向前推進(jìn)。

在記者走訪項(xiàng)目部員工時(shí),給我最深印象的就是兩個(gè)字“辛苦”。上到項(xiàng)目經(jīng)理,下到后勤人員,他們個(gè)個(gè)不善言談,問(wèn)多了只是一面笑一面說(shuō),我們只知干,不知說(shuō),不難看出什么領(lǐng)導(dǎo)帶出什么樣的員工。只會(huì)干,不會(huì)說(shuō),在這個(gè)項(xiàng)目部真還大有人在,閆守彬、張連起、劉志平、高元滿(mǎn)、于君柏、郭文光、韓文濤、秦軍、王棟梁等等,你可以列出一串名單。正是他們雷厲風(fēng)行，使命必達(dá)的作風(fēng)和寡言而平實(shí)、吃苦且努力的風(fēng)格足以反映出這一管理團(tuán)隊(duì)面對(duì)繁重艱巨任務(wù)的做事原則。是啊,辛苦可以克服一切困難,認(rèn)真可以做好每件事情。

這是一個(gè)生機(jī)盎然的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)

通定項(xiàng)目部承擔(dān)的項(xiàng)目具有四個(gè)特點(diǎn)。一是地形復(fù)雜、戰(zhàn)線較長(zhǎng)、施工面廣,給施工增加了難度;二是本地區(qū)特殊性巖士為濕陷性黃士,特別是隧道圍巖自穩(wěn)能力差,提高了施工工序的技術(shù)要求；三是施工處于山區(qū)、溝壑縱橫、氣候條件惡劣、晝夜溫差大、風(fēng)速高,加大了施工難度;四是施工沿線紅線范圍內(nèi)存在大量地表附著物,需征用當(dāng)?shù)卮迕裢恋?直接影響項(xiàng)目施工的整體進(jìn)度。面對(duì)如此艱巨的施工任務(wù)、惡劣的作業(yè)環(huán)境和苛刻的質(zhì)量要求,再加上缺乏路段各種大型施工設(shè)備和施工經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目部沒(méi)有畏懼,沒(méi)有退縮,而是迎難而上,日夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。

這樣宏大的工程,無(wú)論工程量還是工藝技術(shù)

2019年5月15日總承包部下發(fā)了《通渭至定西要求,沒(méi)有一支技術(shù)過(guò)硬、實(shí)力雄厚的施工隊(duì)伍是不可能完成的,要知道這項(xiàng)工程能否優(yōu)質(zhì)高效完成,代表的不僅僅是項(xiàng)目部的實(shí)力,更彰顯的是路橋分公司乃至中國(guó)二冶集團(tuán)的形象。高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目2019年勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)競(jìng)賽方案》并于5月18日召開(kāi)了“百日大會(huì)戰(zhàn)”誓師動(dòng)員大會(huì),發(fā)出了“全體總動(dòng)員,大干一百天,確保各工程目標(biāo)圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)”的動(dòng)員令。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)職工的團(tuán)結(jié)協(xié)作和奮力拼搏,共完成挖方294.7萬(wàn)平方米,軟基換填10萬(wàn)平方米,灰土樁71.6萬(wàn)米,清表87萬(wàn)平方米,樁基920根,墩柱120根,蓋梁25根,系梁69根;白家川隧道左洞洞身開(kāi)挖及初支502米,仰拱445米,二襯414米,右洞洞身開(kāi)挖及初支617米,仰拱566米,二襯527米。施工進(jìn)度全線飄紅,取得了節(jié)段性的重大突破。


對(duì)于一個(gè)建筑企業(yè)而言,團(tuán)隊(duì)是企業(yè)的品牌和靈魂,它代表著這個(gè)企業(yè)的發(fā)展實(shí)力和潛力,而通定項(xiàng)目部就是這樣一個(gè)優(yōu)秀的施工團(tuán)隊(duì)。

這是一個(gè)勇于創(chuàng)新的英雄群體

“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是國(guó)家興旺的不竭動(dòng)力”。民族進(jìn)步、國(guó)家興旺需要?jiǎng)?chuàng)新,項(xiàng)目技術(shù)和管理也需要不斷創(chuàng)新。如果說(shuō)創(chuàng)新是一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)必須具備的條件,那么,通定項(xiàng)目部無(wú)疑就是一個(gè)優(yōu)秀的創(chuàng)新群體。

記者在采訪中,每到一處都能感受到創(chuàng)新的氛圍,都能發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的痕跡。隧道防水板是施工過(guò)程中防水板的搭接、爬焊機(jī)的焊接參數(shù)、基底處理是防水板施工成敗的關(guān)鍵,同時(shí)材料的質(zhì)量、設(shè)備的精度也只防水板施工的重要影響因素。技術(shù)人員廣泛收集調(diào)研防水板的施工技術(shù)資料及發(fā)展趨勢(shì),依托研究課題,根據(jù)整體工程進(jìn)度和防水板施工方案對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的名種問(wèn)題,圍繞研究重點(diǎn),對(duì)影響施工技術(shù)收集第一手施工數(shù)據(jù)、資料進(jìn)行理論分析,并與前期研究工作中制定的分析比對(duì)找出問(wèn)題癥結(jié),提出解決方案并重新用于施工實(shí)際,從而解決了隧道的滲漏問(wèn)題,為今后的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。在鋼筋集中加工中,技術(shù)人員廣泛收集數(shù)控設(shè)備集中加工鋼筋技術(shù)資料,依托課題研究平臺(tái),圍繞研究重點(diǎn),提出問(wèn)題解決方案并在工程建設(shè)中廣泛運(yùn)用,既提高了工效,降低了材料和能源成本,而且又加快了施工進(jìn)度,增加了經(jīng)濟(jì)效益。通定項(xiàng)目部工程項(xiàng)目地處濕陷性黃土地區(qū)且距村莊居民點(diǎn)較近,主線路基對(duì)耕地挖除后出現(xiàn)的含水率大、土層厚、碾壓難度高的低液限黏土,施工人員選擇了強(qiáng)夯片石進(jìn)行處理,然后填筑礫石墊層進(jìn)行碾壓,有效地解決了黏士碾壓出現(xiàn)的“彈簧”現(xiàn)象。特別是項(xiàng)目部針對(duì)白家川隧道進(jìn)口圍巖級(jí)別為Ⅵ級(jí),特殊性巖土為濕陷性黃士、膨脹巖土、松軟士的實(shí)際,施工技術(shù)人員在開(kāi)挖過(guò)程中采用三臺(tái)階分部開(kāi)挖法配合超前小導(dǎo)管進(jìn)行隧道掘進(jìn),嚴(yán)格控制欠挖和超挖,開(kāi)挖后及時(shí)采取封閉支護(hù)措施。為防止因初支強(qiáng)度不夠而產(chǎn)生坍塌,在初支施工時(shí)使用水泥藥卷錨桿、中空注漿錨桿進(jìn)行加固,并加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)及時(shí)了解開(kāi)挖掌子面及前方的地質(zhì)情況,起到了防災(zāi)減災(zāi)的作用。

其實(shí),在通定高速路工程施工現(xiàn)場(chǎng),像這樣的技術(shù)創(chuàng)新,每天都在發(fā)生,小到每節(jié)鋼材的節(jié)約,大到混凝土特性的改良,無(wú)不彰顯著這個(gè)群體的創(chuàng)新意識(shí)。他們有一個(gè)共同的信念,那就是創(chuàng)新突破、提高工效,降低成本,增加效益。

這是一張鮮活亮麗的企業(yè)名片

采訪中,記者無(wú)論是在項(xiàng)目部辦公區(qū)還是生活區(qū),無(wú)論是綿延幾十公里的各工區(qū)路段還是產(chǎn)品制作場(chǎng),到處都飄揚(yáng)著帶有中冶標(biāo)識(shí)MCC的中國(guó)二冶集團(tuán)旗幟,“一天也不一耽誤、一天也不懈怠”的標(biāo)語(yǔ)比比皆是且格外醒目亮麗。施工人員個(gè)個(gè)神采風(fēng)揚(yáng)、意氣風(fēng)發(fā)。他們都以自己作為一名中冶人、中國(guó)二冶路橋人感到無(wú)比驕傲和自豪?！坝眯蔫T造世界”是中冶人的座右銘，建設(shè)者就是這樣,他們用自已的智慧和拼搏精神彌補(bǔ)著經(jīng)驗(yàn)不足、設(shè)備缺乏和條件簡(jiǎn)陋帶來(lái)的不利因素,通過(guò)創(chuàng)新、創(chuàng)造,讓一段段工程奇跡般地精彩亮相。

作為作業(yè)區(qū)的項(xiàng)目經(jīng)理韓文濤、秦軍、王棟梁,一心撲在工作上,每天奔赴在幾十里的工區(qū)解決工程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。2018年剛走出校門(mén)的大學(xué)生武強(qiáng),從最初的輔助測(cè)量隊(duì)測(cè)放征地紅線到一名普通技術(shù)員,每一天都在見(jiàn)證著他的不斷成長(zhǎng)，他用自已的朝氣、活力和認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨的態(tài)度,贏得了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致稱(chēng)贊,并榮獲了“優(yōu)秀新員工”稱(chēng)號(hào)。記者在與項(xiàng)目部員工一起交談中,他們來(lái)這里工作一直都沒(méi)有回家,談到家人,他們的眼里都含著淚花。自古忠孝兩難全,因?yàn)樗麄兩钪砸鸭缲?fù)的責(zé)任與重托,只有以扎實(shí)的工作優(yōu)異的成績(jī)來(lái)回報(bào)企業(yè)、回報(bào)家人。這樣的事跡還很多很多,就像夜空中燦爛的群星熠熠生輝。

通定項(xiàng)目部是個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)活力的隊(duì)伍。由于項(xiàng)目部大多數(shù)都是80后、90后的青年員工,每天奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),但只要一收工回到駐地,馬上就會(huì)沸騰起來(lái),說(shuō)笑聲、嘻鬧聲不絕于耳。項(xiàng)目部黨組織還組織員工開(kāi)展多種形式的文體活動(dòng),堅(jiān)持每月為職工過(guò)集體生日、送生日蛋糕。同時(shí)為了發(fā)揮激勵(lì)作用,還每月評(píng)比勞模之星進(jìn)行表彰,努力營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的氛圍。

通定項(xiàng)目的建設(shè)引起了企業(yè)和社會(huì)方方面面的極大關(guān)注。中國(guó)二冶集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作,中國(guó)二冶集團(tuán)路橋分公司經(jīng)理郝海飛、書(shū)記郭泗東,副經(jīng)理李智超經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查工作。3月1日上午，甘肅省交通運(yùn)輸廳對(duì)全省公路建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)工情況進(jìn)行視頻遠(yuǎn)程督導(dǎo)，督導(dǎo)中省委領(lǐng)導(dǎo)觀看了通定項(xiàng)目復(fù)工視頻，對(duì)工程復(fù)工后全面掀起的施工熱潮表示肯定。3月5日，定西市副市長(zhǎng)一行在蒞臨本項(xiàng)目視察中，對(duì)項(xiàng)目部節(jié)后積極準(zhǔn)備、快速?gòu)?fù)工，施工工地呈現(xiàn)一派忙碌有序、熱火朝天的景象，給予了高度贊譽(yù)。3月9日，定西日?qǐng)?bào)頭版以《通渭至定西高速公路全面開(kāi)工》為題，對(duì)項(xiàng)目快速?gòu)?fù)工進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道。4月2日，定西市電視臺(tái)來(lái)到K89場(chǎng)站，對(duì)項(xiàng)目部經(jīng)理李瑞山進(jìn)行采訪，進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道。6月28日，定西日?qǐng)?bào)綜合新聞和內(nèi)蒙古正北方網(wǎng)以《肩負(fù)責(zé)任鑄就輝煌----中國(guó)二冶通定高速公路項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)場(chǎng)站建設(shè)紀(jì)略》為題深度報(bào)道路橋分公司通定高速公路項(xiàng)目建設(shè)情況。7月6日、8日，定西市電視臺(tái)綜合頻道《活力定西》分別以“穿山越壑鋪坦途——中國(guó)二冶通定高速公路工程建設(shè)紀(jì)實(shí)”為題對(duì)通渭至通定高速公路項(xiàng)目進(jìn)行了四次報(bào)道。7月12日，定西新聞網(wǎng)和定西黨政網(wǎng)分別以《穿山越壑鋪坦途——中國(guó)二冶通定高速公路工程建設(shè)紀(jì)實(shí)》為題對(duì)通定項(xiàng)目部進(jìn)行了宣傳報(bào)道。

企業(yè)是船，品牌是帆。中國(guó)二冶集團(tuán)路橋分公司通定項(xiàng)目部秉承“建設(shè)美好家園 筑就永恒精品”的企業(yè)使命,通過(guò)一項(xiàng)項(xiàng)高質(zhì)量的工程建設(shè)和一次次高信譽(yù)的誠(chéng)信服務(wù),成為一張鮮活亮麗的企業(yè)名片。

因?yàn)檫@將是中國(guó)二冶集團(tuán)建設(shè)的一次壯舉,是中國(guó)二冶集團(tuán)的一曲壯歌；這是中國(guó)二冶人攻難克艱,銘記在隴中溝壑、書(shū)寫(xiě)華章，鐫刻在天地之間的英雄傳奇。  （中國(guó)二冶集團(tuán)路橋分公司 黨群工作部　供稿）