“高爐王”書寫跨世紀“高爐傳奇”

——上海寶冶特大型大高爐施工創(chuàng)新紀實

    發(fā)布日期：2013-03-28

高爐建設施工始終是上海寶冶傳統(tǒng)的優(yōu)勢，并以非凡的實力，亮麗的業(yè)績而著稱于世。上個世紀末，就寶冶圓特大型高爐建設夢并為鋼鐵大國爭光的事跡，上海市青年話劇團專門為上海寶冶制作了話劇《本世紀最后的夢想》，在上海公演引起轟動。

進入新世紀，“高爐王”風采不輸當年，創(chuàng)新依舊輝煌。中央電視臺海外中心曾為向世界反映中國改革開放三十年巨大成就，以“走遍中國”——“地標物語”專題欄目向全球播出了十個重大題材專題片。其中就寶冶建大高爐不斷持續(xù)創(chuàng)新的突出線索，反映中國鋼鐵業(yè)巨大成就，以《高爐傳奇》為題，制作了25分鐘的專題片，向國內、國外播出半年多。當今的上海寶冶更以大高爐建設短工期、高科技、低成本、低碳環(huán)保的不斷追求，成為特大型高爐建設始終保持領先優(yōu)勢達到國際先進水平的一流企業(yè)。

厚積薄發(fā)——選擇發(fā)展新突破

上海寶冶在高爐建設和大修施工中，選擇的是市場高端。上海寶冶在高爐建設施工中，在數(shù)量和質量上在行業(yè)始終堪稱“排頭”，創(chuàng)出了許多記錄。早在1985年寶冶建設的當時國內容積最大的寶鋼一號高爐，高爐本體和熱風爐焊接橫縫和立縫一次合格率均超過了當時日本大分廠水平；高爐爐頂液壓管道清潔度達到國際宇航標準8級，比設計提高2級；高爐兩臺超大型同步電動機驅動鼓風機軸承溫度和機體膨脹都在規(guī)定值以內，振動值只有4微米，遠優(yōu)于當時世界同類鼓風機振動值20微米的世界水平。

雖有深厚積累和光輝的業(yè)績，寶冶仍在不斷尋求新突破。特別是在進入新世紀以來，寶冶選擇了高爐短期快速施工這個重大創(chuàng)新課題。這是因為新建高爐和高爐大修周期都很長。實現(xiàn)短期化也是世界各國冶金同行企業(yè)追求的目標。同時隨著中國經濟發(fā)展，中國已成為鋼鐵生產產量最大的國家。而煉鐵廠高爐是鋼鐵生產的龍頭，具有舉足輕重的作用。特大高爐一年百萬噸的產量，一天就可產生可觀的經濟效益。另外我國在從鋼鐵大國向鋼鐵強國跨越中，不斷加快鋼鐵產業(yè)升級步伐，節(jié)能型、環(huán)保型、高效率的大型高爐逐步替代高能耗、高污染、低效率的小型高爐，快速建造與大修還可推動整個產業(yè)升級向低碳環(huán)保發(fā)展。

對于高爐大修短期化施工寶鋼曾與國外大型鋼鐵企業(yè)接觸過，打算在寶鋼二號高爐大修中采用他們的技術，可是要價太高，條件十分苛刻，只允許一次性用于一個項目。為了不受制于人，業(yè)主決定選擇自主開發(fā)。寶冶就響應業(yè)主的要求以高爐短期快速大修這個寶鋼業(yè)主極為重視和支持的關鍵項目，同時也是國家立項、財政部支持的超高、超重、超大設備（結構）安裝新技術中的攻關重大項目，定下目標，以科技創(chuàng)新為驅動，以寶鋼二號高爐的拆除與重建為載體，與寶鋼聯(lián)手，攻克了重重難關，采用新技術，首戰(zhàn)告捷，僅用98天完成施工任務。打破了發(fā)達國家在大型高爐短期化建設領域的壟斷地位，首開我國特大型高爐短期化大修的先河。后又在寶鋼一號高爐大修和重建中，創(chuàng)出了78天震驚業(yè)界的行業(yè)“神話”。

創(chuàng)新施工——咬定世界新一流

在不斷取得突破的實踐中寶冶體會到，科技創(chuàng)新的重大項目一定要咬定世界先進水平，起點要高，后來要居上，外國人創(chuàng)造的記錄要努力趕超。當然這個趕超依托的是企業(yè)的整體實力，在人才隊伍上，寶冶有以享受國家級津貼的老專家為代表人物的李樹彬，有高爐施工久經歷練、年富力強、戰(zhàn)績非凡的代表人物、全國優(yōu)秀項目經理李鵬，有不同層級、不同專長的各類有關人才的集聚，形成了高爐建設整體團隊強大實力。在先進的裝備上，除了常規(guī)的大型吊車外，寶冶還有先進的大型液壓提升裝置和其他先進的工器具。在現(xiàn)場重大項目攻關上，寶冶有對高爐基礎改造、爐內遙控清渣、爐體氣墊運輸和放殘鐵等項目組成專門科研項目組。通過上下聯(lián)動，合縱聯(lián)橫，全方位抓重大項目的攻關創(chuàng)新。

寶冶科技創(chuàng)新全面開花，又有重點，主要圍繞舉足輕重的技術來進行。如爐體氣墊運輸技術，是整個短期化施工技術的關鍵核心技術。氣墊運輸主要要解決將工廠化制作大型的幾千噸爐體現(xiàn)場安裝就位。在現(xiàn)場還要解決在滑移運輸下部爐體時，防止震動對爐體已砌好的耐材的損害等諸多重大問題。而這項技術在中國是空白，即使出錢國外也不肯賣。寶冶和寶鋼咬定這個空白進行有效攻關，對總重量達2800噸下部爐體時采用實施氣墊運輸方案進行整體安裝。在模擬開發(fā)成功后，又開始進行現(xiàn)場安裝實踐。首次運用時，氣墊運輸和滑移安裝幾進幾出仍沒能安裝就位，寶冶與業(yè)主、設計院共同研究找原因尋求解決辦法，改進方式，采用新的技術措施，很快氣墊運輸和滑移安裝重于獲得成功。其中核心的技術高爐爐體運輸技術、高爐基礎切割、充填技術分別申請了國家專利并獲授權。這套技術填補了我國特大型高爐短期化大修的空白，達到了國際先進水平。

技術整合——突出集群新優(yōu)勢

建筑施工與工廠化流水作業(yè)不同，施工現(xiàn)場技術的多樣性、現(xiàn)場的復雜性、管理的特殊性決定了科技創(chuàng)新要進行多方面的集群化整合作保障，包括高爐基礎施工、爐體制造、耐材砌筑、機電安裝調試等。

對此，在戰(zhàn)略上，寶冶重視通過集群化創(chuàng)新，形成企業(yè)在這個領域持久的競爭優(yōu)勢，形成企業(yè)的專有的領先的技術，形成難以復制和模仿的競爭力。上海寶冶將一些已形成優(yōu)勢的具有縱向、橫向或互補聯(lián)系的技術協(xié)同攻關，沿著高爐快速施工科技和產業(yè)價值鏈整合集結為綜合體系，現(xiàn)已逐步達到該項技術集群化。如完成了特大型高爐短期化大修300余項工程技術試驗研究，成功地開發(fā)出了一套完整的《特大型高爐短期化大修成套技術》。這套技術包含了：特大型高爐短期化大修耐材清除工藝及機械選型和改造技術研究、特大型高爐短期化大修離線耐材砌筑及在線爐內耐材快速砌筑工藝研究、特大高爐短期化大修舊爐體拆除分段及運出技術研究、特大型高爐短期化大修新爐體氣墊運輸技術等。目前各種圍繞高爐快速施工技術的由單一到系列化，由中低端向高端的提升，最后向具有競爭力核心技術突破。

而對科技整合集群化延伸到管理保障中，寶冶還引進了先進的管理軟件，針對快速大修的特點，借助先進的計算機軟件編制了詳細的分級網絡進度計劃，綜合控制進度以天為控制單元，工序一級網絡進度以小時為控制單位，使科技創(chuàng)新集群與管理達集群到高度融合。

順應潮流——追求低碳新環(huán)保

冶金建設施工低碳環(huán)保的任務十分艱巨，高爐大修工程拆舊建新要做大低碳環(huán)保綠色施工更為不易。而寶冶卻始終在這方面進行探索，在低碳環(huán)保施工方面形成了創(chuàng)新的新的亮點。

如高爐達到一定爐齡會產生大量殘鐵，殘鐵放出后，仍會有大量凝固的殘鐵。爐底殘鐵清除是高爐大修一個相當重要和非常特殊的環(huán)節(jié)，處理技術也十分復雜。一般高爐殘鐵處理是采取分塊爆破方式，爆破會產生巨大噪音的和強大沖擊波，產生大量廢氣，煙塵，而且危險系數(shù)高，對環(huán)境污染大。另一種就是吹氧切割殘鐵，高溫作業(yè)會產生大量黃紅色煙塵，對環(huán)境污染也很大。上海寶冶集團根據先進的理念和原理，緊跟世界新技術和潮流，摸索用先進繩鋸切割法處理高爐殘鐵，并取得研發(fā)成功。在寶鋼不銹鋼事業(yè)部二號高爐殘鐵處理中，寶冶用繩鋸將殘鐵按每塊20-30噸切割成塊，不爆破、不動火，清理容易，吊運便捷，粉塵少，實現(xiàn)了低碳環(huán)保，這在國內還是首次。

如模塊化施工在發(fā)達國家應用比較普便，中國也在海上鉆井平臺和核電站建設中采用，是一種現(xiàn)化建筑產品標準化施工的方式。上海寶冶在大型高爐大修施工中，采取先進的模塊化施工方式。如將部件最大預組裝模塊化，將現(xiàn)場作業(yè)的工廠化。通過大型高爐許多部件、數(shù)百噸、數(shù)千噸部件安裝工作前移到預組裝中，包括有關連接電纜、工藝管道支架、耐火材料等組裝為一體，減少了在現(xiàn)場復雜的作業(yè)條件下進行立體的空中拼裝、散裝，避免了種種風險和不利因素。減少了木材、鋼材等材料的大量浪費，減少了現(xiàn)場氧氣、乙炔切割還有焊接的工作量，減少了現(xiàn)場的大量工業(yè)垃圾，減少了散件的高頻率大量運輸，使現(xiàn)場施工作業(yè)更文明、更有條理，施工工期也大為縮短和優(yōu)化。將模塊化施工大規(guī)模用于冶金建設是一種創(chuàng)新，這對行業(yè)提升低碳環(huán)保的綠色施工是個有力的促進。

目前，上海寶冶仍在不斷地對特大型高爐建設又好又快施工能力進行提升，過去大高爐建設動則幾十個月，現(xiàn)在可降至十來月。過去高爐大修工程動則幾百天，現(xiàn)在則降至百日左右。綠色施工、高效成優(yōu)，已成為寶冶大高爐建設新的更高追求?！。?鄭建果）?、?