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以工程管理創(chuàng)新 創(chuàng)天工海外品牌
——中冶天工集團(tuán)蒙古奧尤陶勒蓋銅金礦項目施工紀(jì)實
發(fā)布日期：2012-12-05
張發(fā)旺 劉大欣 葉旭東
蒙古奧尤陶勒蓋銅金礦項目地處蒙古國南戈壁省，距中、蒙邊境
蒙古奧尤陶勒蓋銅金礦項目簽約儀式現(xiàn)場
截至2012年10月底，中冶天工集團(tuán)蒙古奧尤陶勒蓋銅金礦項目部（簡稱蒙古OT項目部）已完成承包商綜合營地建設(shè)35000平方米并交付業(yè)主使用，工期比原計劃提前一個月完成；混凝土攪拌站自建成并于2010年８月20日投入運營以來，至2012年10月31日共為本項目供應(yīng)各種標(biāo)號混凝土34.5萬立方米；占地面積約33000平米的選礦車間，其主體鋼結(jié)構(gòu)7449噸已全部安裝完成，完成混凝土量68000立方米，完成回填工作量為84500立方米；選礦車間機(jī)電安裝工程累計完成設(shè)備安裝15132噸，完成各類電纜敷設(shè)未雨綢繆，投標(biāo)策劃搶占先機(jī)
OT項目與國內(nèi)工程項目相比，無論是在投標(biāo)階段還是在中標(biāo)前期策劃、合同執(zhí)行階段所面臨的各種環(huán)境條件和項目部對這些環(huán)境的認(rèn)識深度都有巨大差異。對項目部來說，由于對國外語言、政治制度、自然環(huán)境、管理水平、文化、宗教、法律體系、歷史沿革、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會綜合環(huán)境等的陌生，決定了對類似OT項目這樣海外大型項目的綜合環(huán)境認(rèn)識必將貫穿項目建設(shè)周期始終。因此，項目部從投標(biāo)策劃階段及履行項目合同期間，都在不斷研究項目所面臨的各種環(huán)境變化，及時調(diào)整項目履約的策略和辦法。 項目部認(rèn)識到僅僅依靠投標(biāo)考察期間獲得的信息、資料是無法滿足項目前期策劃工作要求的，因為投標(biāo)考察階段對項目環(huán)境調(diào)查的深度和全面性遠(yuǎn)不能滿足中標(biāo)后項目策劃和實際管理運作的需要。因此，項目部收集整理了2005年跟蹤此項目以來的所有資料，及時組織項目管理團(tuán)隊重要人員進(jìn)場熟悉前期準(zhǔn)備工作，主要包括兩方面：設(shè)備物資的進(jìn)場工作和前期策劃工作兩方面。對于策劃工作，項目管理團(tuán)隊成立一個由技術(shù)、商務(wù)、物流等方面專業(yè)人員組成的策劃小組，對項目的綜合環(huán)境分技術(shù)、商務(wù)、物流等板塊進(jìn)行深入調(diào)查、考察、咨詢、分析、對比、論證，并最終形成策劃書初稿，而且根據(jù)項目產(chǎn)業(yè)鏈的延伸積極考慮從前期設(shè)計階段及后期運營階段介入，為項目管理決策層確定管理模式和重大經(jīng)營策略。正是基于此種超前的策劃性思維，OT項目2號攪拌站從設(shè)計、施工、運營實現(xiàn)了EPCM的總承包模式，選礦廠項目大量管道設(shè)計、消防系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)均實現(xiàn)了項目部自行設(shè)計、施工、調(diào)試，由此展現(xiàn)出的超出施工范圍的設(shè)計、施工、調(diào)試一體化綜合能力獲得了福陸及業(yè)主的積極肯定。 在策劃階段，項目部專業(yè)人員摒棄了先入為主的思維定勢，特別擺脫投標(biāo)方案和國內(nèi)以往項目施工經(jīng)驗的影響，重新對項目的綜合環(huán)境進(jìn)行全面、深入的調(diào)查研究，因地制宜、充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源條件進(jìn)行策劃創(chuàng)新，并積極考慮了項目執(zhí)行的不利因素和各種困難，從而制訂出穩(wěn)妥可行的項目執(zhí)行方案，努力為項目創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。對技術(shù)方案以可行性與合理性為原則，從編制、審批、反復(fù)修改、更新數(shù)據(jù)凝聚了策劃團(tuán)隊成員的心血，花費了近8個月時間，以里程碑和關(guān)鍵路徑為核心，反復(fù)討論了設(shè)備安裝工序，制作了主要設(shè)備模擬安裝3D模型，這在國內(nèi)同類項目中是不可思議的。然而，在海外OT項目做如此細(xì)致的工作既是國際高水準(zhǔn)管理公司和業(yè)主的要求，也是項目執(zhí)行運籌帷幄、規(guī)避風(fēng)險的重要環(huán)節(jié)。 蒙古國施工資源短缺，大量施工材料需要從中國國內(nèi)采購，因此物流運輸線路的考察和運輸方案的策劃就成為重中之重。項目策劃人員以甘其毛都口岸、滿都拉口岸及二連浩特口岸為重點，對口岸物流、清關(guān)報批手續(xù)、運輸距離、運輸?shù)缆窏l件、雨季及嚴(yán)寒條件下運輸?shù)雀鞣矫娴念}進(jìn)行了全面深入的調(diào)查研究、分析、初步規(guī)劃等工作；對施工現(xiàn)場急需材料，則考慮了烏蘭巴托和新加坡兩個備用材料采購點，使用空運方式，規(guī)避因材料短缺延誤工期的風(fēng)險。嚴(yán)寒酷暑的氣候條件，也是制約項目執(zhí)行的另一個重要方面。項目策劃人員不厭其煩，通過整理對比氣象資料尤其是大風(fēng)沙暴氣象數(shù)據(jù)，相應(yīng)調(diào)整重要吊裝和高空作業(yè)工作計劃，并就惡劣天氣制定了詳盡的預(yù)案，通過前期策劃有力保證了項目執(zhí)行的效率。規(guī)范化管理，創(chuàng)建高水平海外項目管理團(tuán)隊
作風(fēng)頑強(qiáng)、素質(zhì)過硬的海外項目管理團(tuán)隊，是確保海外工程項目順利優(yōu)質(zhì)完成的有力保障。該項目部成立之初，中冶天工集團(tuán)便對項目管理團(tuán)隊的組建給予了高度重視，針對項目施工的特點和難點從各區(qū)域、專業(yè)分公司抽調(diào)了一批經(jīng)驗豐富、懂技術(shù)、會管理、具備一定外語水平、作風(fēng)過硬的工程管理人員組建項目管理團(tuán)隊。 蒙古OT項目部共有中、高層管理人員300余名，高峰時擁有專業(yè)技術(shù)工人1000余人，形成了包括中國、蒙古、新加坡、孟加拉等國家人員在內(nèi)的多元化項目實施團(tuán)隊。其中，中、高層管理人員普遍具有國際工程施工經(jīng)驗，曾先后在加納、新加坡、伯利茲、吉爾吉斯、烏茲別克、哈薩克斯坦、巴基斯坦、緬甸等國從事過大型工程施工。項目部以肩負(fù)中冶集團(tuán)、中冶天工集團(tuán)擴(kuò)大海外市場份額和樹立海外市場品牌為使命，始終秉承“敬業(yè)、忠誠、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取”的企業(yè)精神和“開放、包容、創(chuàng)新、進(jìn)取”的文化理念，攜手合作，處處洋溢著團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)的良好文化氛圍。 工程建設(shè)以來，面對國際專業(yè)化水準(zhǔn)極高的美國福陸工程管理公司和業(yè)主提出的趕工要求及近乎苛刻的反復(fù)修改計劃、更新數(shù)據(jù)指令，項目團(tuán)隊許多成員產(chǎn)生了疑惑和不解，一時難以適應(yīng)。在這個關(guān)鍵時刻，管理團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)班子堅定地站出來行勝于言，從項目投標(biāo)開始就不斷培養(yǎng)和改進(jìn)管理人員的細(xì)節(jié)性和邏輯性思維，每編制一個計劃一定要從合理性、可操作性角度出發(fā)做到實事求是。例如：安裝工作人工消耗的計算要充分考慮項目所在地氣候條件，準(zhǔn)確查找不同月份沙塵暴的天數(shù)和超低溫（零下25度以下）天數(shù)來計算降效比例，考慮施工的停滯時間和所需的防寒措施及材料所需的人工時，還通過材料堆場與安裝地點的距離來決定運輸機(jī)械數(shù)量和使用臺班等等，從而為投標(biāo)報價答辯準(zhǔn)備了翔實充分的支持文件。 隨著計劃編制的不斷細(xì)化、考慮因素的不斷全面完善，此前考慮不周詳?shù)囊恍┘?xì)節(jié)逐漸浮出水面，尤其是一些被忽略的看似微不足道的細(xì)節(jié)可能會給項目執(zhí)行帶來的巨大困難甚至被動局面被提前預(yù)測。由此，項目團(tuán)隊全體員工對海外項目規(guī)范化管理產(chǎn)生了極為深刻的認(rèn)識和理解，規(guī)范化管理的成效也初步顯現(xiàn)。 面對當(dāng)?shù)叵募靖邷乜釤?、冬季?yán)寒、大漠沙暴等極端惡劣氣候和自然環(huán)境帶來的不利影響，項目部全體員工以昂揚飽滿的精神狀態(tài)克服施工條件不完備、施工圖紙滯后及不斷變更、施工難度大等困難，使工程進(jìn)展有條不紊的有序推進(jìn)。 在實施規(guī)范化管理中，項目部首先從提高員工意識入手，加強(qiáng)項目管理人員學(xué)習(xí)的自覺性與主動性，鼓勵員工在干中學(xué)、學(xué)中干，吸收掌握美國福陸公司先進(jìn)的工程管理經(jīng)驗，結(jié)合自己專長探索工程管理的創(chuàng)新點。為此，項目部組織所有專業(yè)工程師每周六下午下班前召開學(xué)習(xí)研討會，要求大家暢所欲言，提出工作中的難點、疑點，由項目部主管領(lǐng)導(dǎo)做出解答。此外，邀請具有豐富國際工程管理經(jīng)驗的新加坡籍員工結(jié)合生動具體的案例給大家介紹國際工程管理的流程和規(guī)范。同時，制定并執(zhí)行科學(xué)合理的組織機(jī)構(gòu)和績效考核制度。項目部根據(jù)工程進(jìn)度變化適時調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)解決各區(qū)域存在的問題，加強(qiáng)對區(qū)域團(tuán)隊的管理力度，形成了上下協(xié)調(diào)、部門聯(lián)動的管理機(jī)制，還創(chuàng)新推進(jìn)加權(quán)績效考核制度，極大地調(diào)動了員工的工作積極性，營造了積極向上、敢想敢拼、永不滿足的良好工作氛圍。 在施工階段編制施工計劃及項目控制過程中，項目部深刻認(rèn)識到進(jìn)度計劃軟件PROVIMA 6、預(yù)算軟件MICRO QS、進(jìn)度計算軟件MILEMARK等海外項目管理軟件的重要作用，通過率先在新加坡項目組織施工管理人員學(xué)習(xí)PROVIMA 6計劃軟件的實戰(zhàn)經(jīng)驗進(jìn)而在該項目中加以借鑒和應(yīng)用。大家基于此類軟件數(shù)據(jù)庫平臺，共同討論其中的人力、機(jī)械資源配置以及如何協(xié)調(diào)和確定分配模式，結(jié)合國外人力進(jìn)出場繁雜程度及指標(biāo)限制最大限度地考慮作業(yè)層在不同專業(yè)之間的穿插和調(diào)動。為此，項目部管理人員投入了大量工作時間和精力，白天在項目現(xiàn)場重點區(qū)域有他們孜孜不倦的身影，晚上夜深人靜辦公室燈光一直閃亮。技術(shù)過硬，創(chuàng)新型團(tuán)隊彰顯實力
項目部深知技術(shù)優(yōu)勢是中國承包商在海外項目實施中最大的硬實力，為此下大力氣組建項目技術(shù)團(tuán)隊，攻克多項技術(shù)難題，塑造了良好的中冶品牌形象，彰顯了中冶天工集團(tuán)技術(shù)實力，贏得了業(yè)主的交口稱贊。
在工程建設(shè)中，項目部成功摸索出戈壁及高海拔冬季嚴(yán)寒施工技術(shù)方案和施工經(jīng)驗，通過班組-專業(yè)-項目部自下而上的創(chuàng)新體制形成多項技術(shù)成果。例如：對單層超高大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房綜合安裝技術(shù)研究、大體積復(fù)雜設(shè)備基礎(chǔ)超低溫施工技術(shù)研究、高大跨度輕鋼屋面檁條一鉤多吊施工技術(shù)研究、電動吊籃彩板墻面系統(tǒng)安裝應(yīng)用技術(shù)、聚硫填縫劑施工工法、圓弧檐口板安裝工法等多項重點課題開展調(diào)研和論證等。目前，已成功申報兩項省部級工法和多項國家實用新型專利。
蒙古奧尤陶勒蓋項目選礦廠工藝設(shè)備主要由兩臺半自磨（FLS）、4臺球磨機(jī)（FLS）、56臺浮選槽（FLS）、6臺再磨機(jī)（Mesto）、4臺柱式浮選（FLS）、2臺濃縮機(jī)（FLS）、2個銅礦濃縮儲罐以及兩臺壓濾機(jī)（LAROX）組成，這些設(shè)備代表了目前世界選礦設(shè)備的領(lǐng)先水平。其中，半自磨機(jī)為D
由于設(shè)備體形巨大，這些設(shè)備均是分體運到現(xiàn)場。尤其是半自磨機(jī)環(huán)形電機(jī)分四段進(jìn)場，每段重約92噸，根據(jù)廠家提供的安裝程序和工藝電機(jī)扇段安裝需要同時采用3臺吊車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)安裝。項目部依靠過硬的技術(shù)實力和嫻熟的作業(yè)技能，大膽提出使用兩臺吊車翻轉(zhuǎn)方案，經(jīng)過同業(yè)主及管理公司溝通討論，最終方案做為優(yōu)選方案獲批實施。此外，由于電機(jī)分段安裝，電機(jī)接口處的繞線也要求在現(xiàn)場進(jìn)行。對于這樣的繞線要求，項目部沒有經(jīng)驗可以借鑒，因此在施工準(zhǔn)備階段就廣泛調(diào)研、學(xué)習(xí),并邀請西門子廠家到國內(nèi)培訓(xùn)，聘請國內(nèi)大型電機(jī)廠家人員配合作業(yè)，最終使得繞線工作一次成功，待離場時半自磨機(jī)外籍廠家代表主動宴請機(jī)電安裝人員表達(dá)謝意。
選礦設(shè)備安裝在大多數(shù)人的印象里是大、笨、粗，安裝精度要求不高。但由于本項目選礦廠是按照模塊施工理念進(jìn)行設(shè)計，設(shè)備間的連接管道均采用了工廠預(yù)制方式進(jìn)行。這些設(shè)備安裝不同于國內(nèi)安裝，而是采用先定位設(shè)備、管道根據(jù)實際配置的方法，所有設(shè)備安裝要根據(jù)管道尺寸進(jìn)行定位，這就意味著設(shè)備安裝精度無形中成倍提高。例如，浮選區(qū)由于這種連接方式的限制，浮選罐之間間距的安裝精度不得不提高到連軋機(jī)間的安裝精度，把一個按照鋼結(jié)構(gòu)要求制造的設(shè)備按照機(jī)加工的要求進(jìn)行安裝其難度可想而知。為此，機(jī)電安裝人員迎難而上，找出問題的關(guān)鍵點，使用進(jìn)口全站儀進(jìn)行全程監(jiān)控，最終圓滿實現(xiàn)了安裝精度目標(biāo)。
為了不延誤項目進(jìn)度和滿足設(shè)備廠家“苛刻”的安裝要求，項目部抽調(diào)精干力量組成半自磨機(jī)和球磨機(jī)技術(shù)組，負(fù)責(zé)磨機(jī)從運輸、翻轉(zhuǎn)、吊裝、就位、調(diào)試的各個環(huán)節(jié)。在安裝開始階段，管理人員將辦公地點放到了施工現(xiàn)場半自磨區(qū)平臺上，組織技術(shù)組密切配合FLSmiths、Siemens、GE等廠家技術(shù)專家工作。外方設(shè)備廠家技術(shù)專家為項目部管理人員身先士卒的工作精神所感動，主動提出延長工作時間指導(dǎo)技術(shù)組安裝調(diào)試。技術(shù)組成員不負(fù)眾望，對外方技術(shù)專家的問題予以完美解決，展現(xiàn)了自身機(jī)電安裝的強(qiáng)大技術(shù)實力，使外方技術(shù)專家從剛開始的不放心轉(zhuǎn)變到充分信任。
質(zhì)量工作是每個項目的管控關(guān)鍵。蒙古項目部從組建開始，就制訂了項目質(zhì)量規(guī)劃、ITP（檢查測試計劃）、儀表校驗計劃、設(shè)備儲存維護(hù)計劃、油品存儲計劃、焊接計劃等質(zhì)量文件，根據(jù)現(xiàn)場實際情況還編制了冬季施工質(zhì)量控制計劃，并在項目施工的全過程中嚴(yán)格按照這些要求執(zhí)行。為了保證焊接質(zhì)量，在國內(nèi)按照ASME標(biāo)準(zhǔn)組織了焊工培訓(xùn)考試并取得了FlUOR的合格證書；聘用蒙古DTU LLC公司做為第三方探傷公司，在實施過程中由焊接專業(yè)工程師和質(zhì)檢員旁站巡檢，通過了管理公司近乎苛刻的檢查，最終取得了管理公司免檢認(rèn)可。
由于項目所在地資源有限，幾乎所有的施工材料和設(shè)備、工機(jī)具都需要從國內(nèi)進(jìn)口，加上蒙古段的路況極其惡劣，物流保障問題也就成為了項目順利施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 項目啟動初期，物流方面遇到了前所未有的考驗：由于單據(jù)問題、包裝問題導(dǎo)致大量的物在口岸滯留，受到了業(yè)主的批評。為了盡快解決物流保障問題，項目部組建了專業(yè)物流團(tuán)隊，認(rèn)真分析原因，從供應(yīng)商供貨開始逐個環(huán)節(jié)解決問題。物流人員到工廠去驗貨、核實數(shù)量、檢查包裝，同供應(yīng)商一起填寫物流清單，規(guī)范物流單據(jù)。按照中、蒙海關(guān)的要求，項目部提供相應(yīng)的中英文清單、合格證、說明書、檢驗報告等相關(guān)單證，加強(qiáng)同物流分包商嘉友國際合作。對于嘉友提出的通關(guān)問題，快速予以解答;密切聯(lián)系業(yè)主和項目管理組PMC，尋求更多的支持。經(jīng)過幾個月的磨合，物流保障工作終于擺脫了困境，摸索出了一套行之有效的辦法，鍛煉了隊伍，培養(yǎng)出了一批專業(yè)的物流人員，為順利完成物流任務(wù)打下了基礎(chǔ)。 為了更好地服務(wù)現(xiàn)場，物流保障工作在圍繞縮短物流周期、加快反應(yīng)速度上進(jìn)行了不斷改進(jìn)和提高，從2010年平均物流周期24.5天縮短到13.5天，同采購部門合作創(chuàng)造了從接到現(xiàn)場需求計劃48小時貨物到達(dá)現(xiàn)場的“神話”。經(jīng)過兩年半的不懈努力，累計發(fā)運貨物2000多車次，順利完成了項目物流保障工作，得到了業(yè)主認(rèn)可，項目部獲得業(yè)主頒發(fā)的物流杰出貢獻(xiàn)獎。由于奧尤陶勒蓋項目地處蒙古國南戈壁省，地形屬荒漠丘陵地區(qū)，海拔高度在
根據(jù)這種特殊氣候條件及工期緊迫的要求，項目部針對施工中進(jìn)度和安全方面存在的高風(fēng)險因素從多角度、深層次制定保證進(jìn)度、安全的施工方針，并采取了風(fēng)季防風(fēng)及防火、夜班協(xié)調(diào)、避免立體交叉作業(yè)、高空作業(yè)施工、受限空間施工等有效施工方法和防范措施。在冬季施工方面，項目部大批采購適用于高寒地帶防寒保暖勞保用品發(fā)放給員工，讓大家重點做好手部防護(hù)和臉部防護(hù)。在施工現(xiàn)場，分專業(yè)按照作業(yè)隊編制搭設(shè)取暖房，保證持續(xù)供暖；將施工班組一小時輪換一次，保證工人取暖；投入大型柴油暖風(fēng)機(jī)14臺、中型柴油暖風(fēng)機(jī)21臺、電暖風(fēng)機(jī)120臺、電暖氣130組、空調(diào)從 1P-5P共計30臺。
對冬季混凝土施工，項目部全部搭設(shè)暖棚，24小時不間斷供暖，保證整個冬季持續(xù)進(jìn)行混凝土施工。例如，從20線到30線的二層達(dá)克板上的砼全部在冬季施工，這個部位是設(shè)備安裝和管道安裝的核心區(qū)域，也是整個項目的核心施工區(qū)域。為此，項目部采用樓板上下方全部搭設(shè)棉被密閉空間供暖，確保混凝土施工冬季正常進(jìn)行，為大型磨機(jī)安裝輔機(jī)趕工目標(biāo)實現(xiàn)提供了強(qiáng)有力保證；敷設(shè)電纜時，在架設(shè)電纜盤的地方搭設(shè)暖棚24小時不間斷供暖，并派專人看護(hù)保證冬季電纜的敷設(shè)；對電氣儀表的接線校線部位，采用專門選型并征得福祿安全部批準(zhǔn)的安全防護(hù)型電吹機(jī)供暖，以保證工人能夠間歇性暖手，保證手工工作正常進(jìn)行；半自磨機(jī)的環(huán)形電機(jī)的繞線工作也在冬季正常施工，前提是解決了西門子提出的溫度保證最低
在防風(fēng)防火方面，由于蒙古氣候風(fēng)大而且干旱，因此，防風(fēng)和防火工作就變得尤為重要，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，人員疏散較為困難極易造成嚴(yán)重?fù)p失。為此，項目部特別加強(qiáng)施工過程中火災(zāi)事故的預(yù)防，而且隨著工程的進(jìn)度變化先后組織了4次火災(zāi)事故應(yīng)急演練工作。
同時，每臺吊裝車輛上均安裝有測風(fēng)儀，使用其監(jiān)控每日的風(fēng)速，所有的高處作業(yè)和吊裝作業(yè)均按照實測當(dāng)日風(fēng)速來調(diào)整安排；對松散材料特別是彩板及風(fēng)管等比較輕的材料時隨用隨捆扎固定，在安裝彩板時時刻有一名員工看護(hù)和捆扎以防天氣突變大風(fēng)吹飛傷人；如遇到大風(fēng)天氣、風(fēng)速超過
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高空作業(yè)是高風(fēng)險作業(yè)，對項目的安全和進(jìn)度非常關(guān)鍵。為此，項目部采購兩臺
信守承諾，以誠信換尊重
項目部深刻認(rèn)識到業(yè)主和外部的信譽(yù)評價是企業(yè)長期生存發(fā)展的價值體現(xiàn)，因此，不僅要信守合同還要為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的工程服務(wù)，以最真誠的工作態(tài)度合理保障業(yè)主權(quán)益，不斷提升業(yè)主滿意度，更好地為業(yè)主創(chuàng)造最大價值。 信息溝通的重要性不僅體現(xiàn)在重大決策方面，更是要融匯到日常的工作之中。為保障業(yè)主對項目部的工作進(jìn)展?fàn)顩r有全面的了解和理解，項目經(jīng)理每天早晨7點同管理公司主管溝通10多分鐘，并讓專業(yè)人員把日常工作管理情況和施工狀況以郵件方式定期發(fā)送給業(yè)主，還在每周綜合進(jìn)度例會上通報項目部目前項目進(jìn)展情況。 在項目施工過程中，項目部遵照當(dāng)?shù)氐姆伞⒎ㄒ?guī)施工，保護(hù)當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)、地貌，維護(hù)自然環(huán)境的生態(tài)平衡，并在每一階段項目的完成后接受來自業(yè)主和管理公司的工程檢驗和認(rèn)證，對業(yè)主的每一項意見認(rèn)真總結(jié)和討論并且形成備忘錄，為以后的工作展開奠定了豐富的經(jīng)驗基礎(chǔ)。 項目部以誠實守信的工作態(tài)度，不僅贏得了外國業(yè)主和管理公司的肯定更贏得了尊重和贊譽(yù)。正是基于出色表現(xiàn)，業(yè)主向項目部頒發(fā)了500萬安全工時獎牌，并在顧客意見調(diào)查表中給予高度評價。 社區(qū)是企業(yè)重要的外部利益相關(guān)方。為此，項目部充分尊重所在地的民族傳統(tǒng)文化和民風(fēng)、民俗，尊重人權(quán)，并積極參與到當(dāng)?shù)氐纳鐓^(qū)建設(shè)、改善民生活動，營造同當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)共同發(fā)展的包容文化的良好態(tài)勢。 項目部積極參與社區(qū)的各項社會和公益活動，提升中國中冶和中冶天工集團(tuán)的美譽(yù)度和知名度。例如，項目部開展每年一度的籃球友誼對抗賽、蒙古新年活動聚會及蒙古員工聚餐等系列活動，不僅增進(jìn)了民族感情，同時也加深了兩國人民的友好情誼和往來。為了增進(jìn)中、蒙員工友誼，項目部組織中、蒙員工代表共同游覽項目駐地的名勝古跡并開展素質(zhì)拓展活動。中、蒙員工在活動中互幫互助，加深了對彼此文化、傳統(tǒng)、歷史的認(rèn)同與理解，提升了中、蒙員工的團(tuán)隊意識。為豐富廣大中國員工、外籍員工的業(yè)余文化生活和增進(jìn)雙方友誼，項目部還舉辦了多種形式的文體活動，如卡拉OK大賽、籃球聯(lián)賽和乒乓球聯(lián)賽等。項目部蒙古國工程師Eric的妻子重病需要赴韓國治療而家庭經(jīng)濟(jì)又比較困難，項目部了解情況后在第一時間為Eric進(jìn)行愛心捐款幫助Eric一家度過難關(guān)。項目部的這些愛心活動,深深地打動了外籍員工的心靈，使外籍員工深切感受到了中冶大家庭的關(guān)愛，感受到了中國人的友善。
項目部還積極安排當(dāng)?shù)孛晒湃藛T就業(yè)，同時與中國員工享受同等福利待遇，并為所有蒙古員工不定期進(jìn)行安全和技能方面的培訓(xùn)。首先，經(jīng)過實際摸索，在對蒙古員工管理中最有效的模式就是讓他們自我管理。這樣做，既減少了管理的工作量，也避免了國別文化的沖突。其次，每天以工作單形式對各工作小隊明確工作任務(wù)，以書面形式讓他們明白什么事情該做什么事情不該做，同時檢查并配合以相應(yīng)的獎懲措施，加強(qiáng)了蒙古員工工作的責(zé)任感，久而久之養(yǎng)成了遵守勞動紀(jì)律的習(xí)慣。第三，加強(qiáng)對蒙古員工的培訓(xùn)力度。在工程實踐中，項目部加強(qiáng)對蒙古員工培訓(xùn)力度和技術(shù)交底，努力提高他們的技能。由于語言差異，項目部在實踐中培訓(xùn)采取以現(xiàn)場示范、錄像、圖片等形式為主，形式多樣、豐富多彩的培訓(xùn)活動效果明顯，很受蒙古員工歡迎。蒙古員工曾說道：“中國同事很熱情，我在這個項目工作學(xué)到了很多東西。感謝中國朋友的到來！”
項目部給當(dāng)?shù)刎毨ё籼峁┵Y金和物資援助，同當(dāng)?shù)卣炗唴f(xié)議，資助當(dāng)?shù)?名老人，為他們提供最低生活保障；向當(dāng)?shù)赜變簣@捐贈玩具和文體用品、走訪慰問貧困居民，協(xié)助當(dāng)?shù)鼐用窠鉀Q工作崗位。
