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在異國(guó)施工的日子
——鞍鋼建設(shè)機(jī)電分公司赴國(guó)外施工紀(jì)事
發(fā)布日期：2011-07-14
在沙特——高溫“烤不軟”鞍鋼人施工的質(zhì)量
從今年1月20日開始，建設(shè)機(jī)電分公司陸續(xù)有75人奔赴位于阿拉伯半島的“石油王國(guó)”沙特。建設(shè)機(jī)電分公司沙特項(xiàng)目部在沙特的工程項(xiàng)目是阿賽洛米塔爾公司無縫鋼管廠的機(jī)電設(shè)備安裝。
沙特的氣候非常干熱，全年只下幾次雨，氣溫40℃以上的時(shí)間超過6個(gè)月。陽(yáng)光照在沙漠上，反射的光線非常刺眼，地面溫度最高可達(dá)70℃到80℃。在高高的廠房鋼結(jié)構(gòu)上，鞍鋼人正揮汗如雨地進(jìn)行著安裝施工。目前，工程已經(jīng)進(jìn)行到環(huán)爐高、低跨的吊車機(jī)械、電氣等設(shè)備的安裝階段。
建設(shè)機(jī)電分公司沙特項(xiàng)目部的副經(jīng)理、電氣負(fù)責(zé)人陳橋介紹，在這樣的環(huán)境里，他們要完成3萬噸機(jī)械設(shè)備、4000噸電氣設(shè)備、29臺(tái)吊車等設(shè)備的安裝，及1900噸工藝管道、330噸液壓和潤(rùn)滑管道、1200公里電纜、4000噸鋼結(jié)構(gòu)的施工量。
陳橋說：“這次在沙特施工的要求高，業(yè)主方雇傭了國(guó)際一流的管理公司，施工管理標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)及歐洲標(biāo)準(zhǔn)。在施工中，我們嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都不馬虎，業(yè)主方對(duì)我們的施工質(zhì)量一直很滿意?！?
由于管理公司要求嚴(yán)格，每天要填寫吊裝工作許可待業(yè)主安全員簽字。沙特項(xiàng)目部的技術(shù)及管理人員白天忙于現(xiàn)場(chǎng)的集裝箱、設(shè)備卸車及現(xiàn)場(chǎng)安裝工作，晚上下班后，勞累了一天的他們顧不得休息，還要整理當(dāng)天的卸車報(bào)告，準(zhǔn)備第二天的工作許可，及查看、研究施工圖紙。陳橋說：“我們的工程技術(shù)和管理人員每天都要額外付出2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間?！?
45歲的劉俊宏，是負(fù)責(zé)環(huán)爐施工的機(jī)械工程師，不懂英文的他，看起英文版的施工圖紙很費(fèi)力。為了使自己所負(fù)責(zé)的環(huán)爐區(qū)域施工有條不紊地在進(jìn)行，他借助英文字典和翻譯軟件進(jìn)行圖紙英文翻譯，向年輕的工程師請(qǐng)教。同時(shí)，他還堅(jiān)持每天學(xué)習(xí)英語(yǔ)日常用語(yǔ)，這讓與之配合施工的業(yè)主方工程師敬佩地向他豎起大拇指：“Mr.Liu is NO.1”
當(dāng)前正是工程關(guān)鍵時(shí)期，也是當(dāng)?shù)刈顭岬臅r(shí)候。沙特項(xiàng)目部施工人員用自己過硬的技術(shù)和素質(zhì)，在這項(xiàng)沙漠中的工程上，書寫著鞍鋼人的驕傲……
在俄羅斯——嚴(yán)寒“凍不住”鞍鋼人的施工進(jìn)度
如今，像建設(shè)機(jī)電分公司沙特項(xiàng)目部那樣在國(guó)外施工的，還有俄羅斯項(xiàng)目部。在俄羅斯境內(nèi)歐洲與亞洲分界線的烏拉爾山脈南端東側(cè)，距莫斯2000公里左右，有一個(gè)叫車?yán)镅刨e斯克的城市。2010年，在這個(gè)俄羅斯重工業(yè)城市，一支來自鞍鋼、脫下了軍裝的施工隊(duì)伍，在這里展示過硬的技術(shù)素質(zhì)，書寫屬于鞍鋼人的傳奇——
今年7月1日，俄羅斯車?yán)镅刨e斯克鋼廠百米重軌生產(chǎn)線，設(shè)備安裝工作開始啟動(dòng)。廠房里，許多中國(guó)人面孔的人在緊張忙碌著。他們，就是來自鞍鋼的建設(shè)機(jī)電分公司俄羅斯項(xiàng)目部施工人員。
鞍鋼的建設(shè)機(jī)電分公司在俄羅斯Mechel集團(tuán)車?yán)镅刨e斯克鋼廠施工的是3號(hào)軋鋼車間改造及萬能軋機(jī)安裝改造項(xiàng)目中的軌梁改造項(xiàng)目（即重軌生產(chǎn)線項(xiàng)目），這條重軌生產(chǎn)線選用的是意大利生產(chǎn)的設(shè)備，是俄羅斯唯一的一條重軌生產(chǎn)線，生產(chǎn)線建成后，它所生產(chǎn)的百米重軌將用于高速鐵路的建設(shè)。俄方對(duì)此工程相當(dāng)重視。作為具體的施工隊(duì)伍，鞍鋼建設(shè)機(jī)電分公司俄羅斯項(xiàng)目部的施工人員更是重視非常。
建設(shè)機(jī)電分公司俄羅斯項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理徐慶森說，拿到這項(xiàng)工程后，經(jīng)過一番緊張的出國(guó)施工準(zhǔn)備，2010年10月，俄羅斯項(xiàng)目部就先后有近60名施工人員陸續(xù)奔赴俄羅斯。他們最開始要做的是拆除舊有的均熱爐設(shè)施，清出場(chǎng)地為后期的安裝打基礎(chǔ)。11月25日，拆除施工在寒冷的天氣中開始了。每天他們踏著厚厚的積雪走到施工現(xiàn)場(chǎng)，空曠的廠房里，寒風(fēng)從墻上的縫隙中擠進(jìn)來，吹在他們流汗的面頰上，周圍的漏水的地方已經(jīng)形成了冰柱。就這樣他們用氣割等方式進(jìn)行著拆除工作。
兵馬未動(dòng)，后勤先行。施工之前，徐慶森他們已經(jīng)先把宿舍、食堂，放機(jī)具、材料的房間都建好了。俄羅斯冬季蔬菜很少，多是白菜、蘿卜、土豆、圓蔥。出國(guó)時(shí)，他們從國(guó)內(nèi)帶去了木耳、干豆角等干菜。
春節(jié)對(duì)中國(guó)人來說是一個(gè)舉國(guó)歡慶、合家團(tuán)聚的重要節(jié)日，但在俄羅斯項(xiàng)目部，為了不影響工期，今年春節(jié)，有26名同志繼續(xù)留在俄羅斯施工。大年初三，大家就冒著零下30℃嚴(yán)寒進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，投入到均熱爐拆除的工作中去了。令大家感動(dòng)的是，葉卡捷琳堡總領(lǐng)館公使級(jí)凌參贊多次來到職工駐地慰問職工，并代表祖國(guó)給大家拜年。
由于大家的努力，終于按施工進(jìn)度，安全、圓滿地完成了所有在手的施工任務(wù)，為土建拆除贏得了時(shí)間。在前期的均熱爐拆除施工中，俄羅斯項(xiàng)目部的施工質(zhì)量和管理水平，贏得了俄方對(duì)建設(shè)集團(tuán)這支高素質(zhì)隊(duì)伍的高度信任，他們還將土建工程的施工改由建設(shè)集團(tuán)承擔(dān)。
繼車?yán)镅刨e斯克鋼廠3號(hào)軋鋼車間均熱爐拆除后， 2011年5月16日，生產(chǎn)線正式停產(chǎn)，其設(shè)備拆除工作隨即展開。軋機(jī)、冷床等全線12000噸機(jī)械設(shè)備，原計(jì)劃45天拆除，僅用了20天就完成了。目前，機(jī)電分公司俄羅斯項(xiàng)目部施工的新廠房116根屋面梁已焊接完成四分之一，所有焊接為一級(jí)探傷，經(jīng)俄羅斯技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，焊口合格率為百分之九十以上，給俄方留下深刻印象，稱之為一支過硬的施工隊(duì)伍。
在土耳其——完美的施工贏得高度贊譽(yù)
建設(shè)機(jī)電分公司的職工除了在俄羅斯和沙特的項(xiàng)目進(jìn)行安裝施工，2009年，他們還曾到土耳其第三大城市阿達(dá)納它的托斯雅麗軋鋼廠建設(shè)
在地中海岸邊的土耳其，2009年3月28日，機(jī)電分公司的第一批23人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)， 5月20日大批人員進(jìn)場(chǎng)。土耳其托斯雅麗軋鋼廠950mm連軋生產(chǎn)線建設(shè)工地距離城市有20多公里，開車40多分鐘才能到。
當(dāng)時(shí)，大家都在廠區(qū)的活動(dòng)房里住。由于大家吃不習(xí)慣西餐，項(xiàng)目部就抽出7個(gè)有點(diǎn)廚藝的工人 “客串”廚師。在當(dāng)?shù)?，主要以牛肉為主，西紅柿、黃瓜都是生吃，沒有醬油，炒菜就用從國(guó)內(nèi)帶去的大醬，在那種情況下，大家已經(jīng)很知足了。
雖置身土耳其這個(gè)“旅游天堂”，然而由于施工任務(wù)緊張，大家的娛樂項(xiàng)目就是下工回到住地，在食堂用衛(wèi)星天線收看央視國(guó)際頻道。建國(guó)60年大慶的時(shí)候，項(xiàng)目部特意放了一天假，這也是他們?cè)谕炼淦陂g放的唯一一次假。國(guó)慶閱兵式開始的時(shí)候，正是當(dāng)?shù)貢r(shí)間的凌晨，大家兩點(diǎn)就起床了，圍坐在電視機(jī)前。看到威武整齊的軍陣、先進(jìn)的武器裝備，大家感到震撼的同時(shí)，作為身在國(guó)外的中國(guó)人自豪感油然而生。
曾波是一位負(fù)責(zé)無損檢測(cè)的工人，他說，在國(guó)外大家非常團(tuán)結(jié)，相互照顧。誰要是有個(gè)頭疼腦熱、身體不舒服，馬上就會(huì)有工友去照顧，食堂的人員也會(huì)做一些可口的飯菜端到宿舍。他們住的是8人一間的活動(dòng)房宿舍，當(dāng)?shù)夭蝗彼?，洗澡淋浴都有。土耳其夏天溫度最高能達(dá)到40℃以上，有的施工要在烈日下進(jìn)行，然而難耐的酷熱并沒影響建設(shè)機(jī)電土耳其項(xiàng)目部人員的工作認(rèn)真程度。
語(yǔ)言不通是讓土耳其項(xiàng)目部人員感到最不便的，技術(shù)人員大多只懂一些英語(yǔ)，施工中，好多技術(shù)術(shù)語(yǔ)是用土耳其語(yǔ)，大家只好和當(dāng)?shù)厝诉B比劃帶英語(yǔ)地溝通。
在加熱爐施工中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程師陰志鋼，身先士卒、靠前指揮，施工任務(wù)被他安排得有條有理，忙而不亂，從沒有因技術(shù)問題而影響施工進(jìn)度。他每天晚上還要熟悉圖紙，經(jīng)常熬到深夜；50多歲的機(jī)裝一隊(duì)鉗工馬玉喜，曾經(jīng)被評(píng)為央企勞模。他干活特別細(xì)致，檢查驗(yàn)收總是一次合格，外方監(jiān)理特別信任他，調(diào)試時(shí)，點(diǎn)名將調(diào)主電機(jī)的任務(wù)交給他。建設(shè)機(jī)電土耳其項(xiàng)目部人員對(duì)加熱爐區(qū)設(shè)備高質(zhì)量、快進(jìn)度地安裝，受到土耳其950熱軋機(jī)組業(yè)主的高度贊譽(yù)。
在土耳其項(xiàng)目部所有施工人員的共同努力下，托斯雅麗軋鋼廠的這條連軋生產(chǎn)線工程終于在2009年10月中旬，實(shí)現(xiàn)初軋熱負(fù)荷過鋼，10月24日全線過鋼。2010年1月20日，這支“鋼鐵之師”奏凱回到鞍山。 如今，鞍鋼這艘鋼鐵巨輪正乘風(fēng)破浪地出海遠(yuǎn)航。作為巨輪上的一員，建設(shè)機(jī)電人也同樣積極地在國(guó)際市場(chǎng)上拓展屬于自己的空間，用過硬的專業(yè)技術(shù)，完成一個(gè)個(gè)令他們驕傲的工程，展示鞍鋼人的風(fēng)采。（徐啟新 張心正）?、?/P>
