鄭建果 沈有福
中冶上海寶冶長期從事大型重點工程建設(shè)，在大型深基坑及地下工程施工中積累了豐富的經(jīng)驗，形成了系列技術(shù)，形成了相應(yīng)的技術(shù)帶頭人以及相應(yīng)的團隊，形成了傳統(tǒng)的優(yōu)勢。特別是在上海寶鋼建設(shè)中，曾承擔了號稱“天下第一坑”的深基坑工程施工，聲名顯赫。日前，上海寶冶又在珠海十字門中央商務(wù)區(qū)建造了特殊性、復(fù)雜性也被譽為“天下第一坑”的地下工程項目，而倍受業(yè)界關(guān)注。
地處橫琴島開發(fā)區(qū)與澳門隔河相望的珠海十字門中央商務(wù)區(qū)，是珠海市的重點工程。寶冶總承包珠海十字門中央商務(wù)區(qū)抓住了該地市場發(fā)展的機遇?！吨榻侵薜貐^(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020）》已將珠海定為珠江口西岸核心城市和交通樞紐城市。而國務(wù)院批準的商務(wù)區(qū)所在地《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》，使橫琴新區(qū)的開發(fā)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略。而寶冶建設(shè)的當?shù)毓こ虨榻M團式大型建筑群，其建筑面積66.
1萬平方米，包括國際展覽中心、國際會議中心、喜來登酒店、公寓式酒店、高
328米的標志性塔樓及商業(yè)綢帶等配套工程。而從工程規(guī)模、承接方式、合作方式講，從工程的檔次、系列性、綜合性講，從干好工程后的品牌效應(yīng)、可持續(xù)性項目運作講、從地區(qū)市場開發(fā)前景講，其意義都十分重大。
地下工程是該項目難度最大工程之一，這種特大型臨海地下工程極為少見。首先其整體建筑面積大，有32萬平方米，基坑開挖邊線周長達1700多米，而基坑開挖面積就達17萬多平方米。同時基坑開挖深，深度均約為
12米，其中的300多米高的塔樓區(qū)域土方開挖深度離地面達30多米。另工程整體開挖土方總量多，達到214萬立方米，工程巨大土方量全部裝入土方車，車輛排隊可由珠海排至上海。加上地下工程距離大海只有幾十米遠，巨大的海水壓強，透水、跨塌危險性極高，出事影響不僅是地下工程，還有周邊建筑和道路，還有經(jīng)濟損失和數(shù)千人人身安全，出了問題后果不堪設(shè)想，這對施工要求很高。還有特殊的地質(zhì)條件，以及橫琴島臺風(fēng)等惡劣氣候的影響，工程不斷遇到“攔路虎”，可謂是山重水復(fù)，困難頗多。
針對珠海十字門中央商務(wù)區(qū)工程的特殊困難，上海寶冶建設(shè)者在戰(zhàn)略上，充分發(fā)揮敢打硬仗，敢啃骨頭，迎難而上，戰(zhàn)之則勝的拼搏精神；在前期策劃上，為保證工程萬無一失，把先進的施工理念與現(xiàn)場施工實際相結(jié)合，不斷地對工程方案進行優(yōu)化，制訂了一整套、許多本詳細的、涵蓋了方方面面分項方案和計劃；在科技創(chuàng)新上，與時俱進，不斷超越自我，學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)，形成了成熟的臨海特大型超深地下室施工系列綜合技術(shù)、深厚海泥地層深基坑支護技術(shù)、超大型基坑工程變形監(jiān)測等多項技術(shù)；在施工管理上，寶冶針對深坑施工特點，嚴控工程質(zhì)量，以旋噴、攪拌、注漿置換等土體加固手段成熟經(jīng)驗和標準，以科學(xué)的管井降水、順作法施工等施工手段，精心管理工程質(zhì)量。如對超大面積的邊坡加固，采用了拉錨技術(shù)，通過充分試驗和模擬推演，在施工中對大型鋼絲索多點、多程序地力學(xué)控制，并進行了大范圍的、有效的、先進的信息化監(jiān)測，還不斷地及時進行有效調(diào)整，滿足了特大型地下工程的施工安全。
通過精心組織工程施工，精益求精打造工程精品。工程雖然山重水復(fù)困難頗多，但柳暗花明捷報頻傳。在上海寶冶集團全體參建人員兩年多的努力下，目前整個工程的地下基礎(chǔ)及部分框架施工基本完成，工程已轉(zhuǎn)入地面施工及鋼結(jié)構(gòu)安裝的高峰期?！。ㄗ髡邌挝?上海寶冶集團）?、?
