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中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的“新寵”——記異軍突起的中冶寶鋼技術(shù)“中冶重機(jī)”制造產(chǎn)業(yè)
發(fā)布日期：2010-09-16
中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的“新寵”
——記異軍突起的中冶寶鋼技術(shù)“中冶重機(jī)”制造產(chǎn)業(yè)
晁國(guó)榮 丁艷
由中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司機(jī)械制造分公司開發(fā)研制的特種工程機(jī)械“中冶重機(jī)”，于
一、“中冶重機(jī)”產(chǎn)品走俏海內(nèi)外
中冶寶鋼技術(shù)機(jī)械制造分公司與中國(guó)眾多歷史悠久的機(jī)械制造企業(yè)相比，只能列為“小字輩”、“晚字輩”。
該公司成立于2003年5月，至今只有7年多歷史，可是在中國(guó)工程機(jī)械制造行業(yè)異軍突起，已經(jīng)創(chuàng)造了驚天的業(yè)績(jī)。他們最先開發(fā)研制成功的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的大噸位渣罐車(后統(tǒng)稱抱罐車)和廢鋼運(yùn)輸車，替代進(jìn)口用于寶鋼生產(chǎn)，氣吞鋼城，節(jié)省大量外匯；他們又研制成功國(guó)內(nèi)最大的100噸級(jí)巨無霸抱罐車，實(shí)現(xiàn)了從35噸級(jí)到100噸級(jí)抱罐車家族制造的大滿貫；他們?yōu)樯虾ｋ姎饧瘓F(tuán)臨港新城研制的核電蒸發(fā)容器試驗(yàn)工裝設(shè)備，直徑
中冶寶鋼技術(shù)機(jī)械制造分公司開發(fā)研制的冠名為“中冶重機(jī)”的成套工程機(jī)械和設(shè)備陸續(xù)問世后，廣受用戶青睞，產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外。他們研發(fā)的不同結(jié)構(gòu)形式和不同噸級(jí)的抱罐車，除大批量用于寶鋼外，還銷售到鞍鋼、武鋼、太鋼、邯鋼、紹鋼、浦鋼、寧波鋼廠、興澄特鋼、馬鋼、新疆八一鋼廠等各大鋼廠，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)鋼渣環(huán)保運(yùn)輸和資源再生利用作出了貢獻(xiàn)；他們開發(fā)研制的遙控工程機(jī)械，不僅用于寶鋼，還被寶鋼集團(tuán)一鋼公司、太鋼、貴州開陽(yáng)磷礦、天津無縫鋼管廠等鋼廠采用；他們制造的鋼渣處理滾筒設(shè)備，不僅用于寶鋼、浦鋼、馬鋼，還遠(yuǎn)銷印度等國(guó)家；他們生產(chǎn)的非標(biāo)設(shè)備，如電力鍋爐、料箱、稀有金屬提煉設(shè)備等，銷售到日本、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、芬蘭、新加坡、俄羅斯等國(guó)家。為日本日立公司和美國(guó)福斯勤公司制造的電力鍋爐設(shè)備達(dá)4000多噸，銷售額達(dá)4000多萬元。為剛果提供的稀有金屬提煉設(shè)備，從加工制造到安裝調(diào)試，提供一條龍服務(wù)；他們制造的特種運(yùn)輸機(jī)械50噸至300噸系列臺(tái)車及電動(dòng)平車，不僅廣泛應(yīng)用于寶鋼、上電、臺(tái)灣龍鋼等各大型企業(yè)物料運(yùn)輸，還出口到德國(guó)、印度、巴西等世界各地。2009年在全球金融危機(jī)的大背景下，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面飆紅，全年?duì)I業(yè)收入再創(chuàng)歷史紀(jì)錄，與公司成立之初的2003年相比，增長(zhǎng)了6倍。
中冶寶鋼技術(shù)機(jī)械制造分公司這個(gè)“小字輩”，短短幾年內(nèi)在中國(guó)制造行業(yè)迅速崛起，給人們留下了兩大謎題：一是這家企業(yè)何以能在短時(shí)間內(nèi)開發(fā)成功眾多填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的特種工程機(jī)械和設(shè)備？二是他們開發(fā)的產(chǎn)品何以走俏海內(nèi)外市場(chǎng)？筆者帶著這兩個(gè)謎題走訪了中冶寶鋼技術(shù)兩級(jí)公司主管領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械制造分公司機(jī)械研究所，找到了圓滿的答案。
二、無可替代的“中冶重機(jī)”產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
“中冶重機(jī)”系列產(chǎn)品一旦開發(fā)研制成功，之所以獲得國(guó)內(nèi)外用戶的垂青，主要是產(chǎn)品具有四大特性，也就是四大優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)勢(shì)之一：產(chǎn)品具有特有性。
該公司成立之初，就將制造產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)定位定格在“非標(biāo)”產(chǎn)品上，包括特種工程機(jī)械、非標(biāo)設(shè)備和非標(biāo)工藝鋼結(jié)構(gòu)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)眾多大型機(jī)械設(shè)備制造廠，一般都是生產(chǎn)通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，可以組織大規(guī)模生產(chǎn)，以提高經(jīng)濟(jì)效益。而在冶金、化工、礦山、碼頭等生產(chǎn)領(lǐng)域，通用的工程機(jī)械和車輛在有些特殊作業(yè)環(huán)境不適用，很需要非標(biāo)特種工程機(jī)械和設(shè)備，而這些產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)幾乎是空白。如在寶鋼一期工程投產(chǎn)之初，為解決鋼渣運(yùn)輸難題，從國(guó)外引進(jìn)大噸位抱罐車。起初運(yùn)送廢鋼的車輛采用國(guó)內(nèi)通用汽車，由于載重量少，抗擊性能差，使用壽命短，只能從國(guó)外引進(jìn)大型廢鋼運(yùn)輸車。這些特種車輛使用時(shí)間長(zhǎng)了，備品備件購(gòu)置十分困難，再?gòu)膰?guó)外引進(jìn)，每臺(tái)報(bào)價(jià)30萬至90萬美元。該公司國(guó)產(chǎn)抱罐車和廢鋼運(yùn)輸車問世后替代進(jìn)口節(jié)省大量外匯，廣受用戶歡迎。該公司生產(chǎn)的特種車輛、遙控工程機(jī)械、鋼渣處理滾筒設(shè)備、各類臺(tái)車、冶金專用履帶式裝卸機(jī)、鐵水車等產(chǎn)品，都具有無可替代的特有性，因此都受到用戶的歡迎。
